2. Предупреждающие знаки. Знаки приоритета.
3 / 111

Дорожные знаки (ПДД, Приложение 1)

Тема 2 – Предупреждающие знаки. Знаки приоритета.

ВИДЕО УРОК


Несколько слов о дорожных знаках

Дорожные знаки сообщают водителю все необходимую информацию об объектах, расположенных на пути, о действующих ограничениях, об особенностях движения и возможных дорожных опасностях.

Первые знаки появились в Париже в 1903 году. Спустя шесть лет они получили официальный статус в ряде европейских стран.

Сегодняшняя система оформления и группировки знаков закреплена в Международной конвенции о дорожных знаках и правилах. С 1973 года она стала действовать в Советском союзе. Сейчас в России существует 294 дорожных знака. Для облегчения запоминания и использования все знаки были разделены на восемь групп.

1.png
7.png

Назначение знаков дополнительной информации заключается в дополнении и уточнении требований тех знаков, с которыми они используются. Соответственно они применяются только со светофорами или другими дорожными знаками.

Знаки одной группы имеют однотипное оформление – похожую геометрическую форму и цвет. Большинство дорожных знаков имеют треугольную, круглую, квадратную или прямоугольную форму. Первая из них символизирует опасность, вторая – запрет и ограничение, третья и четвертая – важную и полезную информацию.

3.png

Цвет знака позволяет нам отличать запрещающий знак от предписывающего или знак населенного пункта от загородного.

4.png

Однако не каждый знак вписывается в общие правила.

Предупреждающие знаки

Большинство предупреждающих знаков выполнено в треугольной форме и имеет черное изображение на белом фоне с красной каймой. Они устанавливаются в населенных пунктах за 50-100 метров до начала опасного участка, загородом – за 150-300 метров.

Существует ГОСТ Р 52289-2004, который требует, чтобы любой дорожный знак был виден с расстояния не менее 100 метров. Если расстояние от предупреждающего знака до опасной зоны является нестандартным, то под знаком размещается соответствующая табличка «Расстояние до объекта». Знаки, сообщающие о серьезных опасностях, могут быть установлены повторно на расстоянии не менее 50 метров до опасного участка загородом и непосредственно в начале опасной зоны в городе.

Особенности некоторых предупреждающих знаков.

теория2_Страница_03_Изображение_0001.jpg

1.1. Железнодорожный переезд со шлагбаумом
1.2. Железнодорожный переезд без шлагбаума

Знаки повторяются вне населенных пунктов. Изображение знака 1.1 помогает понять, какие переезды оснащены шлагбаумом, какие нет.

теория2_Страница_04_Изображение_0001.jpg

1.3.1. Однопутная железная дорога
1.3.2. Многопутная железная дорога

Знаки устанавливаются непосредственно перед переездом при условии отсутствия шлагбаума. Если ж/д дорога имеет одну колею и по ней только что проехал поезд, сразу после этого можно продолжать движение. Если дорога имеет несколько путей, перед тем как ее пересекать, следует убедиться в отсутствии состава, скрывающегося за проехавшим перед этим поездом.

теория2_Страница_04_Изображение_0002.jpg
1.4.1 – 1.4.6. Приближение к железнодорожному переезду

Знаки устанавливаются загородом и информируют о том, сколько метров осталось до переезда. Каждая красная наклонная черта соответствует расстоянию около 50 метров. При помощи знаков можно определять зоны, в пределах которых запрещен обгон и стоянка вблизи переездов. Первые три знака устанавливаются на правой стороне дороге, остальные – на левой или на разделительной полосе.

теория2_Страница_04_Изображение_0003.jpg

1.5. Пересечение с трамвайной линией.
1.6. Пересечение равнозначных дорог.
1.7. Пересечение с круговым движением.

Знаки устанавливаются на расстоянии не менее 100 метров до указанных объектов.

теория2_Страница_04_Изображение_0004.jpg
1.8. Светофорное регулирование.

Такой знак устанавливается на загородных шоссе.

теория2_Страница_05_Изображение_0001.jpg

1.9. Разводной мост.
1.10. Выезд на набережную

Знаки повторяются в загородной местности.

теория2_Страница_05_Изображение_0002.jpg
1.11.1, 1.11.2. Опасный поворот.

Знаки ставятся на плавных закруглениях дорог, часто встречающихся вне населенных пунктах. В таких местах следует выбирать такую скорость движения, которая обеспечит безопасное прохождение поворота.

теория2_Страница_05_Изображение_0003.jpg
1.12.1, 1.12.2. Опасные повороты.

Знак предупреждает о приближающемся повороте, причем их может быть не два, а больше. Однако первый будет направлен в ту же сторону, что и на знаке.

теория2_Страница_05_Изображение_0004.jpg

1.13. Крутой спуск.
1.14. Крутой подъем.

Читать знаки следует слева направо. Числовое значение обозначает крутизну уклона.

теория2_Страница_05_Изображение_0005.jpg

1.15. Скользкая дорога.
1.16. Неровная дорога.
1.17. Искусственная неровность.

Неровность, о которой предупреждает последний знак, в народе получила название «лежачего полицейского». Сам «лежачий полицейский» имеет другое обозначение.

теория2_Страница_06_Изображение_0001.jpg
1.18. Выброс гравия.

Знак устанавливается на ремонтируемых участках, чтобы водители могли снизить скорость и минимизировать возможные повреждения автомобиля от вылетающих из-под колес мелких камней, снизив для этого скорость и увеличив расстояние до других ТС.

теория2_Страница_06_Изображение_0002.jpg
1.19. Опасная обочина.

Знак предупреждает о наличии ступеньки между проезжей частью и обочиной, наехав на которую водитель рискует опрокинуть автомобиль.

1.20.1_Russian_road_sign.svg.png1.20.2_Russian_road_sign.svg.png1.20.3_Russian_road_sign.svg.png
1.20.1 – 1.20.3. Сужение дороги.
теория2_Страница_06_Изображение_0004.jpg
1.21. Двустороннее движение.

Знак предупреждает о том, что дорога с односторонним движением заканчивается и необходимо освободить место для встречного потока ТС, переместившись вправо.

теория2_Страница_06_Изображение_0005.jpg
1.22. Пешеходный переход.

Знак предупреждает о приближении к пешеходному переходу. Однако в связи с неправильной трактовкой его самими пешеходами, необходимо быть внимательным по причине перехода ими дороги в неположенном месте.

теория2_Страница_07_Изображение_0001.jpg
1.23. Дети.

Знак устанавливается вблизи школ, детских садов, лагерей, площадок и других мест массового скопления детей. Знак повторяется в загородной местности и в населенных пунктах.

теория2_Страница_07_Изображение_0002.jpg

1.24. Пересечение с велосипедной или велопешеходной дорожкой.
теория2_Страница_07_Изображение_0003.jpg

1.25. Дорожные работы.

Место выполнения работ должно иметь ограждение и соответствующее обозначение. О краткосрочных работах предупреждает знак, установленный за 10-15 метров до ремонтной зоны, о длительных – знак, установленный согласно общим правилам и повторяющийся в городе и загородом.

теория2_Страница_07_Изображение_0004.jpg

1.26. Перегон скота.
1.27. Дикие животные.
1.28. Падение камней.

теория2_Страница_08_Изображение_0001.jpg

1.29. Боковой ветер.

Знак обычно устанавливается перед выездом из леса в поле. В таких местах резкий порыв ветра может изменить траекторию движения ТС, особенно мотоцикла или малолитражного автомобиля, едущего с большой скоростью. Рекомендуется: снизить скорость движения и крепко держать руль, чтобы иметь возможность скорректировать направление движения авто.

теория2_Страница_08_Изображение_0002.jpg

1.30. Низколетящие самолеты.

Основное назначение знака – предупредить волнение и испуг водителей, вызванные сильным шумом, производимым взлетающим или садящимся самолетом.

теория2_Страница_08_Изображение_0003.jpg

1.31. Тоннель.

Знак устанавливается, если въезд в тоннель не виден заранее, а также в случае отсутствия искусственного освещения внутри него.

теория2_Страница_08_Изображение_0004.jpg

1.32. Затор.

Знак является сменным и высвечивается только при образовании пробки или затора, чтобы водитель мог при необходимости объехать затруднение.

теория2_Страница_08_Изображение_0005.jpg

1.33. Прочие опасности.

Знак предупреждает о других опасностях. В наши дни используется редко.

теория2_Страница_09_Изображение_0001.jpg

1.34.1, 1.34.2. Направление поворота.

Знаки устанавливаются на внешней стороне закруглений крутых и опасных поворотов таким образом, чтобы в темное время суток свет от фар автомобиля, приближающегося к повороту, попадал на знак и отражался от него. Направление стрелок указывает, куда водитель должен обратить свой взгляд в поиске встречного ТС.

теория2_Страница_09_Изображение_0002.jpg

Такие знаки могут быть разделены на элементы с изображением одной белой стрелки и прикреплены к дорожному ограждению на всем закруглении дороги.

теория2_Страница_09_Изображение_0003.jpg

1.34.3. Направление поворота.

Знак устанавливается на Т-образных перекрестках в торце той дороги, которая заканчивается и заранее предупреждает водителя о необходимости совершения поворота направо или налево.

Знаки приоритета

Все приоритетные знаки делятся на те, которые сообщают о праве первоочередного движения и те, которые обязывают уступить дорогу.

Группа знаков приоритета объединила в себе информационно-указательные, предупреждающие и запрещающие знаки, которые определяют очередность проезда перекрестков или узких участков дороги. Знаки этой группы не имеют единого оформления.

5.png

2.1. Главная дорога.

Знак устанавливается в начале главной дороги и перед каждым перекрестком. Он дает преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков.

6.png

2.2. Конец главной дороги.

Знак сообщает, что на ближайшем нерегулируемом перекрестке дорога сменится с главной на равнозначную или второстепенную.

7.png

2.3.1. Пересечение со второстепенной дорогой.
2.3.2 – 2.3.7. Примыкание второстепенной дороги.

Знаки устанавливаются заранее до перекрестка только на загородных дорогах. Главная дорога на изображении представлена в виде толстой линии, второстепенная – в виде тонкой. Знак сообщает о преимуществе на перекрестке, конфигурация которого будет соответствовать изображению.

2.4.gif

2.4. Уступите дорогу.

Знак сообщает о нахождении на второстепенной дороге. Он не требует обязательной остановки, главное – не создавать помех движущимся по главной дороге.

теория2_Страница_11_Изображение_0001.jpg

2.5. Движение без остановки запрещено.

Знак устанавливается перед перекрестком на второстепенной дороге, если главная дорога плохо просматривается. Если имеется обозначенная стоп-линия, следует остановиться перед ней, в случае ее отсутствия необходимо совершить остановку перед пересекаемой проезжей частью.

теория2_Страница_11_Изображение_0002.jpg
теория2_Страница_11_Изображение_0003.jpg

Также знак устанавливается перед железнодорожными переездами, постами ДПС и др. Остановку следует совершать перед стоп-линий, а при ее отсутствии – перед знаком.

теория2_Страница_12_Изображение_0001.jpg

2.6. Преимущество встречного движения.
2.7. Преимущество перед встречным движением.

Знаки устанавливаются вне перекрестков перед узкими участками дороги, где затруднен встречный разъезд. Знак 2.6 запрещает въезжать на узкий участок, если это мешает встречному движению. Знак 2.7 предоставляет преимущество при встречном разъезде. Знакам можно не подчиняться, если габариты ТС позволяют разъехаться одновременно.

Нравится0


 1. Общие положения | Описание курса | 3. Запрещающие и предписывающие знаки