24. Общие обязанности водителей
25 / 30

Общие обязанности водителей (ПДД, глава 2)

Документы водителя

Проверка на опьянение

Предоставление транспортного средства

Полномочия должностных лиц

Что запрещено водителю

Как действовать при ДТП

Порядок оформления ДТП

ДТП и ОСАГО

Вторая глава Правил называется «Общие обязанности водителей». Общими они являются потому, что касаются водителей любых транспортных средств.

Начиная изучать ПДД некоторое время назад, Вы были еще весьма далеки от получения водительских прав. Сейчас расстояние до заветной цели существенно сократилось. А значит, настало время поговорить о документах, которые нужно иметь при себе, садясь за руль, о взаимоотношениях с автоинспекторами и другими должностными лицами, о том, что делать и чего не делать в случае ДТП. Именно эти и некоторые другие вопросы рассматриваются во второй главе Правил.

Документы водителя

Пункт 2.1.1 ПДД перечисляет документы, которые дают Вам право сесть за руль, и которые в обязательном порядке должны быть на руках у каждого водителя. Минимальное количество необходимых документов – три. При определенных обстоятельствах могут потребоваться дополнительные документы, упомянутые в этом пункте.

Водитель любого механического ТС во время поездки обязан постоянно иметь при себе и предъявлять по требованию сотрудников полиции:

1) водительское удостоверение (права) (рис. 24-1), либо временное разрешение (рис. 24-2) на право управления ТС соответствующей категории или подкатегории. Обычно водительское удостоверение выдается на 10 лет, после чего подлежит замене;

2) документ на транспортное средство – свидетельство о регистрации, выписанное на имя владельца ТС (рис. 24-3). Если транспортное средство эксплуатируется с прицепом, то на прицеп полагается отдельное свидетельство о регистрации. Имея на руках свидетельство о регистрации транспортного средства, управлять им может не только владелец, но и любой другой обладатель водительских прав соответствующей категории (подкатегории), на которого распространяется действие страхового полиса;

3) страховой полис ОСАГО (рис. 24-4), который возлагает на страховую компанию, заключившую договор с владельцем ТС, обязанность возмещать вред, нанесенный кому-либо этим транспортным средством по вине его водителя. Заключение договора со страховой компанией является обязательным. Факт заключения договора подтверждается полисом. Срок действия полиса ОСАГО, как правило, составляет один год. Владелец ТС должен своевременно продлевать договор со страховой компанией, каждый раз доплачивая ей за предстоящий период страхования.

Полис ОСАГО может быть оформлен либо на ТС в целом, и при этом неважно, кто сидит за рулем, либо на определенных лиц, количество которых должно быть не более пяти. Во втором случае сам полис стоит в 1,8 раза дешевле, однако, чтобы посадить за руль «чужого», вначале потребуется, чтобы страховая компания добавила его в число лиц, допущенных к управлению, либо за дополнительную плату переоформила полис «на предъявителя».

img115.jpg

Рис. 24-1


img122.jpg

Рис. 24-2


img123.jpg

Рис. 24-3


img125.jpg

Рис. 24-4

Помимо трех перечисленных документов, в специально оговоренных ситуациях водитель, занимающийся коммерческими перевозками людей или грузов должен иметь при себе лицензионную карточку, путевой лист и документы на перевозимый груз.

Что касается мопедов, по ныне действующему законодательству они не подлежат регистрации в ГИБДД и обязательному страхованию. Однако для управления мопедом требуется водительское удостоверение категории М. Кроме того, управлять мопедом можно с водительским удостоверением любой другой категории.

Согласно статьям 12.7.1, 12.7.3, 12.7.2, 12.8.3 КоАП, за управление транспортным средством без прав предусмотрен штраф в размере от 5000 до 15 000 рублей, а за передачу управления человеку без водительского удостоверения – 30 000 рублей. Езда без прав и при этом в нетрезвом виде карается административным арестом на срок от 10 до 15 суток, а если по закону нарушитель не может быть подвергнут аресту - штрафом в размере 30 000 рублей. Управление ТС водителем, лишенным прав, до истечения срока его наказания влечет штраф в размере 30 000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.

Если же права у Вас есть, но Вы забыли их дома, то Вас накажут по статье 12.3.2 предупреждением или штрафом в размере 500 рублей. Такой же штраф по статье 12.3.1 ждет водителя, не имеющего при себе свидетельства о регистрации транспортного средства. Во втором случае водитель отстраняется от управления, а ТС могут задержать и отправить на штрафную стоянку. А вот за передачу управления лицу, не имеющему при себе водительского удостоверения, владельца ТС ждет штраф в размере 3000 рублей по статье 12.3.3 Кодекса. Чтобы избежать непредвиденных расходов, прежде чем посадить кого-либо за руль, нужно не постесняться и проверить у этого человека наличие водительского удостоверения.

Отсутствие у водителя полиса ОСАГО, либо езда с полисом, срок действия которого истек, влечет штраф в размере 800 рублей по статье 12.37.2, при этом изъятие транспортного средства у водителя не производится. Вместе с тем, за оставленный дома, но действующий полис Вам могут вынести предупреждение или наложить штраф в размере 500 рублей на основании уже упомянутой статьи 12.3.2. Если же при наличии полиса ОСАГО транспортным средством управляет водитель, на которого страховка не распространяется, то его также ждет штраф в размере 500 рублей.

Основания для проверки документов и порядок ее проведения подробно расписаны в документе, который имеет длинное название: «Административный регламент исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения». Согласно пункту 82 Регламента, при отсутствии со стороны водителя каких-либо нарушений проверять его документы можно только на стационарном посту ДПС. Правда, в период проведения спецмероприятий допускается остановка и проверка вне стационарных постов, но только тех людей и транспортных средств, которые подозреваются в причастности к совершению преступлений и правонарушений (например, автоинспектор может остановить автомобиль, который похож по приметам на тот, что объявлен в розыск).

Заметим, что водитель не обязан предъявлять сотруднику ДПС какие-либо другие документы, помимо перечисленных выше. Если указанные документы в порядке, и водитель ни в чем не подозревается, то попытки автоинспектора дополнительно проверить регистрацию по месту жительства, медицинскую справку и т.п. являются незаконными, и их можно обжаловать.

Пункт 2.1.2 Правил требует, чтобы во время движения водитель ТС был пристегнут ремнем безопасности, и не перевозил пассажиров, не пристегнутых ремнями. Об этом требовании мы уже говорили, изучая правила перевозки людей. Также уже изучен нами пункт 2.3.1 , говорящий об ответственности водителя за безопасное техническое состояние ТС и о его действиях в случае возникновения неисправностей.

Проверка на опьянение

При наличии достаточных подозрений водитель обязан проходить освидетельствование на состояние опьянения. Об этом говорит пункт 2.3.2 Правил.

Проверка на опьянение проводится по инициативе «лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения», то есть сотрудников ГИБДД. На сегодняшний день существует две процедуры освидетельствования – упрощенная и полная. Обычно на первом этапе водитель проверяется на наличие признаков алкогольного опьянения. Эта проверка может быть выполнена автоинспектором прямо на месте остановки ТС или на посту ДПС с использованием специального прибора – алкотестера. Прибор должен соответствовать установленным требованиям и иметь функции запоминания и распечатки результатов проверки. Если алкотестер не показывает состояния опьянения (0,17 и более миллиграммов этилового спирта на 1 л выдыхаемого воздуха), а подозрения остаются (например, в случае употребления наркотиков), проводится вторая, более сложная процедура – медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Сам водитель имеет право отказаться от проверки с использованием алкотестера или оспорить его показания, потребовав при этом проведения медицинского освидетельствования. В таком случае автоинспектор обязан оформить протокол о направлении на медицинское освидетельствование (рис. 24-5) и организовать доставку водителя в специализированную наркологическую лабораторию, поскольку медицинское освидетельствование имеет право проводить только врач, прошедший специальную подготовку. Если же водитель отказывается пройти медицинское освидетельствование и заверяет свой отказ подписью в протоколе, то его действия автоматически приравниваются к управлению ТС в нетрезвом состоянии. Поэтому отказываться от свидания с врачом-наркологом, если этого требует сотрудник ДПС, ни в коем случае нельзя, даже если Вы твердо убеждены в своей трезвости.


24._Obschie_obyazannosti_voditelei._Deistviya_pri_DTP.compressed.pdf_2017-03-28_11-51-43.jpg

Рис. 24-5

Кроме того, согласно тому же пункту 2.3.2 водитель должен периодически проходить медкомиссию. Справка, выдаваемая водительской комиссией, требуется при обмене водительского удостоверения, а также при возврате водительских прав по окончании срока лишения, если причиной лишения было состояние опьянения. В этом же пункте сказано о проверке знаний ПДД и навыков вождения. Пересдача теоретического и практического экзамена необходима для открытия в правах дополнительных водительских категорий. Помимо этого, чтобы вернуть водительское удостоверение по истечении срока лишения, необходимо сдать теоретический экзамен и пройти проверку на предмет неуплаченных штрафов за ранее допущенные нарушения ПДД.

Предоставление транспортного средства

Пункт 2.3.3 Правил требует от водителя предоставлять находящееся в его распоряжении ТС сотрудникам полиции, органов государственной охраны и ФСБ для выполнения неотложных служебных заданий. Кроме них, воспользоваться Вашим ТС могут медицинские работники для отправки в ближайшую больницу человека, жизнь или здоровье которого находится в опасности. По требованию водителя, лица, которые воспользовались предоставленным ТС, должны до начала поездки выдать ему справку или талон установленного образца, либо сделать запись в путевом листе с указанием планируемой продолжительности поездки, расстояния и своих служебных данных. На основании выданного документа владелец ТС имеет право требовать с органов государственной охраны и ФСБ возмещения причиненного ему вреда или убытков, в частности, стоимости израсходованного топлива. При использовании транспортного средства медицинскими работниками стоимость топлива не возмещается, поскольку медики не виноваты в том, что возникла угроза чьей-то жизни.

За отказ предоставить свое ТС уполномоченным лицам водитель может быть подвергнут штрафу в размере 500 рублей по статье 12.25.1 КоАП.

Полномочия должностных лиц

Согласно пункту 2.4 Правил, остановить ТС может любой регулировщик . Обратите внимание, что регулировщик не всегда является сотрудником полиции. В то же время, согласно уже изученным сегодня пунктам 2.1.1 и 2.3.2, проверить у водителя документы на право управления и на транспортное средство могут только представители полиции (включая сотрудников ГИБДД), а вот организовать освидетельствование на состояние опьянения и проверить водителя на алкотестере уполномочены только сотрудники Госавтоинспекции. Попробуйте запомнить это при помощи рисунка 24-6.

img217.jpg

Рис. 24-6

За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке ТС водитель подвергается штрафу от 500 до 800 рублей по статье 12.25.2. Кроме того, в Кодексе об административных правонарушениях существует статья 19.3.1, предусматривающая наказание за неповиновение законному требованию или распоряжению сотрудника полиции в виде штрафа от 500 до 1000 рублей, либо административного ареста на срок до 15 суток.

Что запрещено водителю

Заглянем в пункт 2.7 Правил, который запрещает водителю:

1) управлять транспортным средством в состоянии опьянения, утомления или болезни, либо под воздействием лекарств, ухудшающих реакцию и внимание, а также передавать управление лицам, находящимся в таком состоянии;

2) употреблять любые опьяняющие или одурманивающие вещества с момента совершения ДТП, либо с момента остановки по требованию автоинспектора до получения результата освидетельствования на опьянение. Законодательство приравнивает такие действия к управлению ТС в нетрезвом состоянии, предусматривая за них аналогичное наказание. Тем самым исключается ситуация, когда водитель уходит от ответственности, утверждая, что за рулем он был трезв, а опьяняющие вещества употребил уже после того, как совершил ДТП или был остановлен автоинспектором;

3) передавать управление лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения (кроме случаев обучения вождению);

4) пересекать организованные транспортные колонны, движущиеся в сопровождении ТС с включенными спецсигналами, и организованные пешие колонны . Запрещается также присоединяться к организованной транспортной колонне, если Ваше ТС не имеет к ней отношения;

5) пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук (так называемым устройством «хэндз-фри» – «свободные руки»);

6) управлять ТС с нарушением режима труда и отдыха.

В соответствии со статьями КоАП 12.8.1 и 12.8.2, 12.26.1, 12.27.3, нарушения, связанные с управлением ТС в состоянии опьянения, отказом от освидетельствования или передачей руля пьяному, влекут одинаковое наказание – лишение прав на срок 1,5 – 2 года и штраф в размере 30 000 рублей. За повторное нарушение наступает уже не административная, а уголовная ответственность по статье 264-1 УК, предусматривающая несколько видов наказания, вплоть до лишения свободы на срок до 2 лет с дополнительным лишением прав на срок до 3 лет после отбытия наказания. При этом если срок предыдущего лишения прав еще не истек, то упомянутые три года прибавляются к остатку предыдущего срока лишения. Если же человек, не имеющий прав или лишенный их за нарушение ПДД, не связанное с состоянием опьянения, садится за руль в нетрезвом виде, то его ждет административный арест на срок от 10 до 15 суток, предусмотренный статьями 12.8.3 и 12.26.2 Кодекса.

Почему-то до сих пор среди некоторых водителей бытует опасное заблуждение: если выпить в гостях бокал шампанского и сесть за руль, то от такой небольшой дозы с опытным водителем на хорошей, надежной машине ничего страшного случиться не может. Однако при этом человек забывает, что от попадания в ДТП не застрахован даже абсолютно трезвый водитель. И если по дороге из гостей произойдет серьезная авария или наезд на человека, водителю не избежать освидетельствования на состояние опьянения. Результат экспертизы со словом «опьянение» повлияет на приговор суда и автоматически, независимо от наличия вины водителя, повлечет лишение прав на длительный срок. Кроме того, на такие случаи не распространяется действие страховых полисов ОСАГО, а это значит, что выплачивать всю сумму причиненного вреда водителю придется из собственного кармана, без помощи страховой компании.

Несколько слов об остальных запретах, изложенных в пункте 2.7 ПДД. По данным специальных исследований, для водителя, который разговаривает во время движения по мобильному телефону, держа его в руке, риск попасть в ДТП значительно возрастает. Увлекшись разговором, он слишком поздно заметит опасность, после чего не успеет повернуть руль, управляя автомобилем одной рукой. Поэтому использование телефона без устройства «хэндз-фри» карается штрафом в размере 1500 рублей на основании статьи 12.36-1 КоАП. На ту же сумму водитель может быть оштрафован за пересечение организованной транспортной или пешей колонны (статья 12.15.1).

Еще одним опасным врагом водителя, помимо опьянения и отвлечения внимания, является утомление. Признаками утомления являются рассеянность и замедление реакции. Если продолжать поездку в таком состоянии, водителя начинает клонить в сон. При этом в любой момент он может внезапно «отключиться», не успев предпринять никаких мер к снижению скорости и остановке. Существуют различные способы борьбы водителя со сном, но единственным по-настоящему эффективным средством является остановка и полноценный отдых. Поспав не менее 30 – 40 минут, водитель может продлить свою работоспособность на 2 – 3 часа. Если требуется больше времени, чтобы добраться до места назначения, при первых признаках сонливости нужно прерывать поездку и устраиваться на ночлег.

Медики утверждают, что заметное снижение работоспособности водителя наступает уже на шестом-седьмом часу пребывания за рулем. У автолюбителей без достаточного опыта усталость может наступать гораздо раньше. Для новичков, только осваивающих автомобиль, продолжительность городской поездки должна быть ограничена полутора – двумя часами, поскольку по истечении этого времени резко возрастает количество ошибок, которые они допускают.

Как действовать при ДТП

Мы подошли к не очень приятному, но требующему Вашего внимания вопросу – о действиях водителя, попавшего в дорожно-транспортное происшествие. Первое ДТП, неизбежное в жизни большинства людей, севших за руль, вызывает немалый стресс, однако к этому стрессу можно и нужно подготовиться заранее – и психологически, и практически. Водителю, который, испытывая естественные в таких случаях переживания, вдобавок ко всему еще и понятия не имеет, что ему делать дальше, не позавидуешь – зачастую он усугубляет свое непростое положение такими ошибками, за которые впоследствии приходится дорого платить, даже не будучи изначально виноватым.

Согласно пункту 2.5 ПДД, водитель, причастный к любому ДТП, обязан остановиться и незамедлительно обозначить на дороге свое ТС, включив аварийную сигнализацию и выставив знак аварийной остановки. Запрещается перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Если в ДТП погибли или ранены люди, то, помимо этого, согласно пункту 2.6, необходимо:

1) оказать пострадавшим первую помощь (если водитель в состоянии её оказывать);

2) вызвать «Скорую помощь» и полицию;

3) записать имена, адреса и телефоны свидетелей и дожидаться сотрудников полиции.

Самовольное оставление места ДТП с пострадавшими грозит водителю следующими неприятностями:

- применением статьи 125 Уголовного кодекса «Оставление в опасности», если пострадавшие в ДТП были брошены в беспомощном состоянии. Эта статья предусматривает различные меры наказания, в том числе лишение свободы на срок до 1 года;

- если действия водителя не подпадают под статью Уголовного кодекса – лишением прав на срок 1 – 1,5 года или административным арестом до 15 суток (статья 12.27.2 КоАП). Правда, при мелких ДТП, в которых нет пострадавших, с участием только двух ТС, оставление места происшествия должно рассматриваться как неисполнение участником ДТП своим обязанностей. Статья 12.27.1 КоАП предусматривает за это штраф в размере 1000 рублей;

- отказом страховой компании возмещать по договору ОСАГО вред, причиненный транспортным средством. Согласно правилам обязательного страхования, действие полиса не распространяется на случаи, когда водитель самовольно покинул место происшествия. Следовательно, всю сумму причиненного вреда (а она может составлять сотни тысяч рублей) виновнику происшествия придется выплачивать самостоятельно. Помимо этого, страховая компания применит к такому водителю штрафные санкции за нарушение условий страхового договора.

Пожалуй, этих доводов вполне достаточно, чтобы уяснить для себя раз и навсегда: как бы Вы ни были потрясены и напуганы случившимся, оставлять место ДТП категорически нельзя. И не стоит думать, что никто Вас не найдет – даже по части номерного знака, который запомнили очевидцы, марке автомобиля, его цвету и другим приметам можно установить с помощью базы данных и само транспортное средство, и его владельца, и страховую компанию, в которой оно зарегистрировано.

За невыполнение остальных перечисленных выше обязанностей из пункта 2.5 Правил (даже таких, как включение аварийной сигнализации), уже упомянутая статья 12.27.1 предусматривает штраф в размере 1000 рублей.

Вызывать спасателей, полицию и «Скорую помощь» Вам, скорее всего, придется с мобильного телефона. Помните, что общеизвестные номера «01», «02» и «03» в этом случае не действуют. В большинстве регионов России, а также во всех европейских странах оперативные службы вызываются по бесплатному номеру сотовой связи 112. Набрав этот номер, далее Вы должны действовать по подсказкам оператора или автоответчика. Кроме того, существуют дополнительные номера вызова оперативных служб – «101» (спасатели и пожарные), «102» (полиция) и «103» («Скорая помощь»). Они должны обеспечивать звонки и с мобильных, и со стационарных телефонов.

ПДД обязывают водителя в экстренных случаях организовать доставку пострадавших в больницу на попутном или на своем ТС, однако в условиях города брать эту ответственность на себя не надо – «Скорая помощь» обычно приезжает быстро и транспортирует пострадавших намного лучше, чем Вы бы сделали это своими силами. Поэтому речь о самостоятельной доставке пострадавших может идти только там, где нет надежды на прибытие медиков или отсутствует связь с внешним миром – например, в тайге. При этом нужно помнить, что транспортировка пострадавших своими силами накладывает на Вас ряд дополнительных обязанностей, перечисленных в том же пункте 2.6 ПДД.

Если движение других ТС невозможно, участники ДТП должны освободить проезжую часть, но только после того как зафиксируют на бумаге или путем фото- или видеосъемки обстоятельства ДТП, включая положение транспортных средств и пострадавших, а также иные следы и предметы, относящиеся к происшествию. Так же следует действовать и после совершения ДТП, в котором пострадавших не оказалось.

К счастью, подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий это столкновения, в которых нет погибших и раненых, а все неприятности ограничиваются только причинением имущественного вреда. В таком случае не требуется вызывать врачей и оказывать пострадавшим первую помощь, однако имеет смысл сразу запомнить и записать номерной знак другого участника происшествия – на тот случай, если ему придет в голову скрыться с места ДТП. Включив аварийную сигнализацию и установив знак аварийной остановки, без промедления выясняйте и записывайте фамилии, имена и координаты свидетелей, особенно если ответ на вопрос «кто виноват?» не вполне ясен. По закону, в качестве свидетелей могут выступать не только случайные прохожие, водители и пассажиры других транспортных средств, но и люди, ехавшие с Вами в одном автомобиле, даже если они являются Вашими родственниками или знакомыми.

Порядок действий участников ДТП, в результате которых нет пострадавших, подробно прописан в пункте 2.6-1 Правил. При наличии разногласий с другими участниками происшествия следует связаться с органами ГИБДД, описать им ситуацию и получить указания от их сотрудников. При отсутствии разногласий можно самостоятельно выбрать один из трех вариантов: приехать в полицию для оформления ДТП, либо заполнить Извещения о ДТП для страховой компании без участия сотрудников полиции, либо разъехаться, не оформляя никаких документов, если они не требуются участникам ДТП.

Вы можете воспользоваться схемой действий при ДТП с сайта ГИБДД России:

24. Общие обязанности водителей. Действия при ДТП.compressed.jpg

Порядок оформления ДТП

Разумеется, ДТП с пострадавшими и ДТП без пострадавших оформляются поразному. В первом случае, помимо сотрудников ГИБДД, к процедуре оформления подключаются эксперт-криминалист, врач-нарколог, а если водитель скрылся – еще и сотрудники уголовного розыска. Представители ГИБДД составляют подробный протокол осмотра места происшествия, протокол осмотра транспортного средства и другие документы. Оформленные материалы поступают в следственные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела. При наличии признаков преступления дело возбуждается по статье 264 Уголовного кодекса, которую мы будем изучать на нашем последнем занятии. При отсутствии пострадавших, как правило, возбуждается дело об административном правонарушении.

Сотрудник ГИБДД, выехавший на место происшествия, изымает у всех участников происшествия водительские права, свидетельства о регистрации ТС и страховые полисы ОСАГО. Не пугайтесь – выписав из них необходимые данные, автоинспектор вернет Вам документы в целости и сохранности.

При необходимости автоинспектор производит необходимые замеры и составляет схему ДТП – чертеж участка дороги, на котором случилось происшествие, с имеющимися ориентирами, дорожными знаками и разметкой (рис. 24-7).

img322.jpg

Рис. 24-7

На схеме должны быть изображены:

- план участка дороги, на котором произошло ДТП;

- имеющиеся дорожные знаки, светофоры, линии разметки;

- направления движения участников ДТП;

- место столкновения или наезда;

- положение каждого транспортного средства в момент ДТП;

- конечное положение каждого участника ДТП.

Место ДТП и расположение участников происшествия «привязывают» к неподвижным объектам, измеряя и записывая расстояния до них. На этом этапе участники ДТП имеют право давать пояснения и дополнения, а также контролировать выполнение замеров. После составления схемы каждый участник происшествия проверяет и подписывает ее. Кроме того, готовая схема подписывается автоинспектором, который её составил, и двумя понятыми. После этого автоинспектор дает команду освободить проезжую часть.

Если ДТП оформляется сотрудниками ГИБДД, то каждый участник ДТП должен написать объяснение на бланке, который выдаст автоинспектор (рис. 24-8). Нужно заполнить все имеющиеся графы, после чего изложить свою версию случившегося. Разумеется, объяснение должно быть написано Вами так, чтобы должностные лица, которым предстоит его читать, не заподозрили Вас в полном незнании Правил.

img329.jpg

Рис. 24-8

Получив заполненные бланки объяснений от участников происшествия, автоинспектор выдает каждому из них справку о ДТП (рис. 24-9), в которой указаны:

- сведения обо всех водителях – участниках ДТП, в том числе их адреса и телефоны;

- сведения обо всех попавших в ДТП транспортных средствах;

- серии и номера страховых полисов ОСАГО;

- названия страховых компаний, выдавших полисы участникам ДТП.

Также в справке о ДТП перечисляются видимые повреждения, причиненные транспортным средствам в результате данного ДТП. Необходимо убедиться, что зафиксированы все, даже самые незначительные дефекты, иначе впоследствии можно недосчитаться существенной части страхового возмещения.

img336.jpg

img338.jpg

Рис. 24-9

При необходимости автоинспектор направляет участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. При ДТП с пострадавшими такое освидетельствование является обязательным.

Если в ДТП нет пострадавших, и обстоятельства происшествия ясны, то автоинспектор может прямо на месте принять решение о том, кто прав, а кто виноват. В этом случае он составляет протокол об административном правонарушении на имя виновника ДТП. В нем указывается, какой пункт Правил нарушен, и приводится краткое описание обстоятельств происшествия. Первый экземпляр протокола остается в ГИБДД, а копии выдаются каждому участнику ДТП.

Заглянув в протокол, Вы можете сразу понять, кого автоинспектор признал виновником происшествия, а кого – потерпевшим. Виновник – это тот человек, на имя которого составлен протокол. Если в графе «Фамилия, имя, отчество» Вы видите чужие данные – значит, ГИБДД не имеет к Вам претензий. В дальнейшем Вас будут считать потерпевшим.

На основании протокола, схемы происшествия, объяснений участников ДТП, показаний свидетелей и т.п., уполномоченный сотрудник ГИБДД должен вынести постановление по делу об административном правонарушении – документ, который ставит точку в деле о ДТП, если оно не относится к разряду уголовных дел. В постановлении указывается, какую статью КоАП нарушил виновник ДТП, и какое наказание ему назначено. Постановления, которые выносят представители Госавтоинспекции, могут предусматривать в качестве наказания только предупреждение или штраф. Если постановление по делу не было вынесено и выдано Вам при оформлении ДТП, то это означает, что автоинспектор назначил административное расследование. В таком случае для детального разбора происшествия и определения его виновника придется приехать в отделение ГИБДД в назначенный автоинспектором день и час. Там же участники ДТП получат и копии постановления об административном правонарушении.

Если автоинспектор обвиняет в совершении ДТП Вас, а Вы не согласны с таким решением, его действия можно оспаривать в установленном порядке – как на этапе рассмотрения дела, так и после того как будет получена копия постановления. Вы можете подать жалобу на вынесенное решение либо вышестоящему начальнику в ГИБДД, либо в суд. Возражать и подавать жалобы – это Ваше законное право. Вопрос только в том, сумеете ли Вы опровергнуть выдвинутые обвинения в вышестоящих инстанциях.

ДТП и ОСАГО

После того как автоинспектор оформил необходимые документы и выдал участникам ДТП их копии, необходимо самостоятельно заполнить бланк «Извещения о ДТП», который будет впоследствии подаваться в страховую компанию для рассмотрения вопроса о возмещении ущерба, причиненного потерпевшему. Этот бланк должен лежать в одном пакете с Вашим страховым полисом. Он состоит из двух одинаковых листов, склеенных друг с другом, причем всё, что пишется на верхнем листе, автоматически копируется на нижний (убедитесь в этом перед началом заполнения Извещения, чтобы потом не пришлось всё переписывать, если второй экземпляр окажется нечитаемым).

На лицевой стороне бланка (рис. 24-10) в верхней части указываются общие сведения о происшествии (дата, место и т.п.). Слева и справа заполняются данные о двух участниках происшествия и об их транспортных средствах, а в середине – сведения об обстоятельствах происшествия. Чей бланк будет использован, и у кого будет «транспортное средство «А», а у кого – «транспортное средство «В», значения не имеет.

img357.jpg

Рис. 24-10

Указав в левой половине бланка сведения о себе, своем ТС и обстоятельствах ДТП, участник происшествия «А» передает Извещение участнику «В» для оформления правой стороны бланка. Требуемые сведения для заполнения всех граф Извещения Вы всегда найдете в документах, которые возите с собой, если внимательно их изучите. Не забудьте указать, какая часть Вашего ТС приняла на себя удар при столкновении, и какие аварийные повреждения образовались в результате ДТП (эти сведения можно списать из справки о ДТП, выданной автоинспектором).

Заполняя среднюю часть Извещения – «Обстоятельства ДТП», будьте внимательны – отмечайте галочками на своей стороне бланка только те пункты, которые имеют отношение к Вам и Вашему ТС. В конце обязательно нужно указать цифрами количество отмеченных клеток. Даже если Вам не пришлось поставить ни одной галочки, эту клетку нельзя оставлять пустой – в этом случае в ней должен стоять ноль. После этого совместно с другим участником происшествия заполните верхнюю (общую) часть бланка и изобразите схему ДТП в нижней части листа.

Когда лицевая сторона заполнена и подписана в двух местах каждым участником ДТП, листы Извещения расклеиваются и делятся между ними (при этом неважно, кто возьмет первый экземпляр, а кто копию). С этого момента дописывать на лицевую сторону ничего нельзя. Теперь наконец-то Вы можете уехать по своим делам, поскольку все данные о втором участнике ДТП, о его ТС и о его страховой компании находятся у Вас в руках. Но и здесь еще рано ставить точку.

В домашних условиях нужно будет самостоятельно заполнить обратную сторону бланка (рис. 24-11) и известить о происшествии страховую компанию, которой придется нести ответственность за данное ДТП.

img367.jpg

Рис. 24-11

Виновник ДТП в любом случае должен поставить в известность свою страховую компанию. Потерпевший должен обращаться туда, где намерен получить страховое возмещение – это может быть как его собственная страховая компания, так и страховая компания виновника. Помимо этого, оба участника происшествия должны в течение пятнадцати рабочих дней принести в офис страховщика или направить факсом заполненные Извещения о ДТП. Обычно этого времени достаточно, чтобы потерпевший успел собрать остальные необходимые документы, после чего он может подавать заявление с требованием выплатить ему причитающуюся сумму. Одновременно в офисе ему выдадут чистый бланк в обмен на использованное Извещение о ДТП – для заполнения в следующий раз.

Закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств допускает, чтобы потерпевший обращался не в чужую, а в свою страховую компанию при условии, что в ДТП участвовало только два застрахованных ТС, и вред причинен только имуществу, то есть пострадавших в ДТП нет. Обращаться к своему страховщику удобнее, поскольку ближайшее представительство страховой компании виновника может оказаться в другом городе. Впоследствии, уже без участия потерпевшего, страховая компания, возместившая ему вред, получит со страховой компании виновника ДТП компенсацию своих расходов.

Если в ДТП попало более двух ТС, то бланки Извещения заполняются виновником с каждым потерпевшим попарно. Если это невозможно (из-за госпитализации участника ДТП, существенных разногласий между водителями, большого количества участников происшествия, отсутствия необходимых документов и т.п.) допускается заполнение бланка в одностороннем порядке, однако нужно обязательно указать причину, по которой совместное оформление Извещения оказалось невозможным.

Если в ДТП участвовало только два ТС, застрахованных по ОСАГО, при этом нет пострадавших, и отсутствуют разногласия по поводу того, кто виноват, и что повреждено, то можно ограничиться заполнением Извещения о ДТП и обращаться в страховую компанию без документов, которые должны были оформить сотрудники ГИБДД. В то же время потерпевшему надо иметь в виду, что в таких случаях максимальная сумма страхового возмещения, которую он может получить за повреждение своего имущества, составляет 50 тысяч рублей1. Если сумма причиненного вреда превышает (или может превысить) эту величину, а также при наличии разногласий между участниками происшествия, ДТП должно оформляться сотрудниками ГИБДД.

Необходимо четко понимать, что по страховым полисам ОСАГО вред возмещается только тем лицам (водителям, пешеходам, пассажирам или их родственникам), которые были признаны потерпевшими. Виновник ДТП, ремонтируя свое ТС за собственный счет, должен радоваться, что ему хотя бы не придется платить за лечение раненых и за ремонт других пострадавших в ДТП автомобилей, поскольку деньги их владельцам выплачивает его страховая компания.

По закону, страховая компания виновника обязана возместить вред потерпевшим, даже если водитель, совершивший ДТП, нарушил условия страхового договора. Однако после возмещения вреда эта страховая компания потребует компенсации понесенных убытков со своего клиента – виновника происшествия, если он:

- совершил ДТП умышленно;

- совершил ДТП в состоянии опьянения;

- не имел водительского удостоверения на право управления ТС;

- скрылся с места ДТП, но был опознан и обнаружен;

- оказался не вписан в полис ОСАГО, предусматривающий управление ТС только определенными водителями;

- забыл, что у полиса истек срок действия.

Во всех перечисленных случаях виновник ДТП по решению суда компенсирует убытки страховой компании из своего кармана. Кроме того, стоимость полиса ОСАГО при перезаключении договора будет увеличена более чем в два раза.

1* В Москве и Санкт-Петербурге это ограничение не действует (выплачивается полная страховая сумма) при условии, что обстоятельства ДТП и повреждения транспортных средств зафиксированы на месте происшествия техническими средствами, обеспечивающими некорректируемую фото- или видеосъемку, а также сведениями спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС или GPS. Эти данные участники ДТП должны предоставить страховщику.

Но даже если виновник ДТП не допустил перечисленных выше нарушений, максимально возможная сумма, которая может быть возмещена страховщиком в рамках ОСАГО, ограничена законом и Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС. На сегодняшний день она составляет:

- не более 500 тыс. рублей за жизнь и здоровье каждого потерпевшего. Максимальная выплата назначается только в случае гибели человека, а если причинен вред здоровью, то эта сумма будет меньше;

- не более 400 тыс. рублей за вред, причиненный имуществу каждого потерпевшего.

Если фактический вред в результате страхового случая превышает указанные суммы, то потерпевшие вправе потребовать доплату из кармана виновника ДТП.

При желании владелец транспортного средства может заранее увеличить сумму, которая будет выплачена потерпевшим от его имени. Для этого при перезаключении договора ОСАГО ему придется доплатить страховой компании несколько сотен рублей.

Возмещение вреда по желанию потерпевшего может осуществляться как в денежной, так и в натуральной форме, то есть путем ремонта поврежденного транспортного средства за счет страховой компании. Если между нею и автосервисом, выполняющим соответствующие виды ремонта, заключен договор, то потерпевшему выдается направление на ремонт, а все расчеты за выполненные работы производятся без участия владельца ТС. Правда, необходимо учитывать, что размер ущерба оценивается с учетом износа поврежденных деталей, а в ходе ремонта они, как правило, заменяются новыми. Согласно правилам ОСАГО, разницу в стоимости в таких случаях доплачивает сам потерпевший.

Необходимо помнить, что любой страховой случай, независимо от размера причиненного вреда, влечет увеличение страхового взноса для виновника ДТП при перезаключении страхового договора на следующий год. Это увеличение составляет 55%, причем и в течение нескольких последующих лет стоимость полиса будет выше, чем у «благополучного» клиента, который не допустил страховых случаев. Поэтому мнение, что Вы можете ездить за рулем как попало, неограниченно бить чужие автомобили, а Ваша страхования компания за всё заплатит, мягко говоря, не соответствует истине. Такому водителю не поможет даже переход к другому страховщику, поскольку «страховая история» будет сопровождать его ТС до момента перепродажи или списания.

Правила дорожного движения:

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

- водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);

- в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз…;

- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства…

2.3.3. Предоставлять транспортное средство:

- сотрудникам полиции, федеральных органов государственной охраны и органов ФСБ в случаях, предусмотренных законодательством;

- медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебнопрофилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни.

Примечание. Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по просьбе водителя выдать ему справку установленного образца или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские и фармацевтические работники - выдать талон установленного образца.

По требованию владельцев транспортных средств федеральные органы государственной охраны и органы федеральной службы безопасности возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы либо ущерб в соответствии с законодательством.

2.5. При ДТП водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

2.6. Если в результате ДТП погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:

- принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;

- в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;

- освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;

- записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

2.6.1. Если в результате ДТП вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников ДТП, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления ДТП. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место ДТП, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников ДТП, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место ДТП и:

- оформить документы о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

- оформить документы о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о ДТП в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в ДТП участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате ДТП не вызывают разногласий участников ДТП;

- не оформлять документы о ДТП - если в ДТП повреждены транспортные средства или иное имущество только участников ДТП и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

2.7. Водителю запрещается:

- управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

- передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению…;

- пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;

- употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;

- управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха…;

- пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Уголовный кодекс РФ:

Статья 125

Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние

– наказывается штрафом в размере до 80 тыс. р. или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 6 месяцев, либо обязательными работами на срок до 360 часов, либо исправительными работами на срок до 1 года, либо арестом на срок до 3 месяцев, либо лишением свободы на срок до 1 года.

Статья 264, часть 2

Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека

- наказывается принудительными работами на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишением свободы на срок до 4 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Статья 264, часть 4

Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека

- наказывается лишением свободы на срок от 2 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Статья 264, часть 6

Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц

- наказывается лишением свободы на срок от 4 до 9 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Статья 264.1

Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного частями 2, 4 или 6 статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей

- наказывается штрафом в размере от 200 000 до 300 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 1 года до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо обязательными работами на срок до 480 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо принудительными работами на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо лишением свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Статья 12.3, часть 1

Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство

- влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Статья 12.3, часть 2

Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства…, а в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов

- влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Статья 12.3, часть 3

Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им

- влечет наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.

Статья 12.15, часть 1

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги…, а равно… пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней

- влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Статья 12.25, часть 1

Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам полиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства

- влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Статья 12.25, часть 2

Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства

- влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей.

Статья 12.27, часть 1

Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является…

- влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.

Статья 12.36.1

Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук

- влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Статья 12.37, часть 2

Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует

- влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей.

Статья 19.3, часть 1

Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей

- влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 1000 рублей или административный арест на срок до 15 суток.

Статья 12.7, часть 1

Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды)

- влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей.

Статья 12.7, часть 3

Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права

- влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей.

Статья 12.7, часть 2

Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами

- влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.

Статья 12.8, часть 3

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния

- влечет административный арест на срок от 10 до 15 суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере 30 000 рублей.

Статья 12.8, часть 1

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния

- влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет.

Статья 12.8, часть 2

Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения

- влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет.

Статья 12.26, часть 1

Невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния

- влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет.

Статья 12.27, часть 3

Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования

- влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет.

Статья 12.8, часть 3

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния

- влечет административный арест на срок от 10 до 15 суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере 30 000 рублей.

Статья 12.26, часть 2

Невыполнение водителем транспортного средства, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния

- влечет административный арест на срок от 10 до 15 суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере 30 000 рублей.

Категории и подкатегории транспортных средств:

24._Obschie_obyazannosti_voditelei._Deistviya_pri_DTP.compressed.pdf_2017-03-28_11-56-41.jpg

Действия водителя в случае возникновения неисправности во время поездки:

Если на ТС возникла неисправность, угрожающая безопасности движения или состоянию окружающей среды, то водитель обязан остановиться и попытаться устранить ее на месте, а если это невозможно – двигаться к месту ремонта или стоянки, соблюдая меры предосторожности. Однако существует пять наиболее опасных неисправностей, при возникновении которых никто не может гарантировать предотвращения ДТП даже при движении с минимальной скоростью. В этих случаях водителю запрещается дальнейшее движение даже до места ремонта или стоянки.

ПРОТОКОЛ 00АА00000 об административном правонарушении

протокол.jpg

ПОСТАНОВЛЕНИЕ 00AA000000 по делу об административном правонарушении

постановление.jpg

Нравится0


 23. Техника управления автомобилем | Описание курса | 25. Первая помощь пострадавшим в ДТП